2015年03月

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フランスのタイヤブランド「ミシュラン」が制作したシティサイクル
Paris-Brest CLASSIC(パリブレストクラシック)に試乗しました。

某イベントで、某スタッフ様に(あの時の風貌から多分、パリブ
レストのの生みの親であり、フレームビルダーの松田志行氏だと思
う)試乗させてくださいとお願いしたところ、
「どんなの乗りたい?」
と聞かれたので
「とりあえず、乗り易いのがいいです」
と答えた所、用意してくれたのがこのParis-Brest CLASSIC。
とりあえず、第一印象は「これは美しいママチャリだな・・・・・・」

乗る前からパリブレストクラシックの、デザインに見惚れてしまいました。
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Paris-Brest CLASSIC試乗体験インプレ

まず第一印象としては、走りが優雅で実に滑らかですね!

その辺は、クロモリフレームの特徴が良く出ていると思います。
他のママチャリやシティサイクルと比較しても、走りの美しさ
や衝撃吸収性の高さは極上です。

しかし! それ以上に驚かされたのは、Paris-Brest CLASSICの走行
性能の高さです!
見た目、シティサイクルですがハイスピードでもok!

てか、どれだけスピードが出るんだ? この自転車は?
もちろん、アップライドな設定のハンドルだし、姿勢はママチャリに乗っている
姿勢ではあるんですけど。

これ、まるでママチャリ面したロードバイクですよ!!
もしかしたら、最速のスポーティ系ママチャリかもしれませんよ? これ?
なんで、こんなに加速したり、時速30km以上からみえる高速巡航性性能
があるのか訳が分からない。
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SHIMANO(シマノ) シフティングレバー SL-RS45 7S 右レバー

このレボシフターで、リア7速の変速操作をする。
見た目はシティサイクルだけど、実は外装7速を有した、強力なクロス
バイクでもある。

最初ロードバイクやクロスバイクと同じ700Cサイズのホイールだから
これだけ速度が出るのかな? と思ったけど。
でもハイスピードで走っているとき「これはクロモリフレームが優秀なんだな」
と気付かされた。
これだけスポーティーかつ、高速で走れるシティサイクルがこの世に
存在していたとは!!
試乗コースの風景が、とんでもない速度で後方に吹っ飛んで行く程の加速性能
も有しています。
どんどん乗り手を、時速30km~40kmにまで引っ張ってくれるんですね。
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アップハンドルなので、ママチャリに乗れる方なら誰でも扱い易いでしょう。
ところが!
実際乗ってみると、未知のスポーツ性が体感出来るでしょう。

滑らかで優雅な走り&爆速という、とんでもない走りを見せてくれる次世代
のママチャリなのでは、
さすがフランスブランド。
まさに乗り易い疾風ママチャリですね!!
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フレームは跨ぎやすいクロモリミキストフレーム。
試乗コースで、ロードと互角に近い走りを見せてくれたパリブレスト
クラシック。
ぶっちゃけ、乗っている方がこいつの運動性能の高さに驚愕
だった。
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フロントブレーキ DIA COMP DL800 ダブルピボット
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ハンドル セミドロップバー Steel W-520mm(オリジナル)
ステム MAGIX CQS-M3480-2
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ヘッドチューブからクランクに向かうダウンチューブ
は細い径のチューブが2本に並んでいます。
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クランク 170mm X 42T
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タイヤ MICHELIN Dynamic Soprt Black 700C×28C
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リアディレーラー  SHIMANO ARDA070D 
スプロケットSHIMANO 外装7段 11-28T
リアブレーキセットSHIMANO ローラーブレーキ BR-IM31-R
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シートポスト MAGIX CSP-A6272 Alloy 
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Paris-Brest CLASSICってこういう自転車

これは低速だと、乗り心地が極上な優雅な走りを楽しめるママチ
ャリ。確かに乗り易く、実に扱い易い。

しかし! いざとなればロードバイクやクロスバイクにも負けない、
強力なスポーティ性能を有した自転車だと思います。

どんどん速度に乗っても、更に加速しようとする感覚は
どんなママチャリでもありえない走行性能だと思います。
PARIS-BREST CLASSIC(パリブレストスポーツ クラシック)
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アメリカGTのMTB、AGGROSSOR COMP27.5に試乗しました!

さすが27.5インチですね! 5万クラスのMTBとはいえ、かなりの
走破性ですよ!

これなら、その辺の段差など問題なくどんどん走れてしまいますよ。

しかも、SCHWALBE BIG APPLE のスリックタイヤを履いているせいか
スピードの乗りも快速。
はやり27.5インチホイールと、スリックタイヤの組み合わせは強力
過ぎる。
最近のMTBは、これ程速度を出せるのか・・・・・・
全然スピードが落ちやしないし。
(かといって、29erの様な巡航性能がある訳ではない)

このAGGROSSOR COMPの場合、ジャンルはマウンテンバイクですけど
街乗りで快適かつ、パワー走行をする為の仕様ではないのですかね?
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もちろんMTBなので、姿勢はアップライドで視線を上げて
走行可能。
サスペンションも、利いてはいたけどスピードを殺すという事は
なかった。
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リム(ホイールセット) JALCO
タイヤ SCHWALBE BIG APPLE 27.5 X 2.0"
ブレーキ TEKTRO 機械式ディスク
フォーク SR Suntour XCT MLO ロックアウト

路面状態は雨が降っていたけど、機械式ディスクブレーキだったので
確実にブレーキが可能だった。
しかも、スピードコントロールも軽いブレーキングで快適に行える。

ブレーキは強力だし、段差に強いし、スピードのノリはいいわで、実に
ストレスの少ない走りを見せてくれた。
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フレーム6061-T6アルミ Triple Triangle
光沢感のあるアルミフレームが特徴。しかし、堅牢ではあるが
それ程重量感は感じなかった。

普通のクロスバイクと比べても、なかなかシャープなオレンジ
ストライプがそそると思う。

トップチューブも先端から、後ろに行くにしたがってより
シャープな形状に変化している。
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クランクセット 42/34/24T
街乗りの際の、ストップ&ゴーに的したギア比を設定可能。
思いの他、街乗り際のあらゆる状況に対応できるクランクだと
思う。
27.5インチホイールとの相性は良く、低いギア比でも多少の巡航
性もあると思う。
はやり、通常の26インチホイールのMTBとは、少し異なる
モデルなんですね。
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リアディレーラ Shimano ALTUS
全体的にシマノパーツを採用した、21段仕様。
27.5インチホイールMTBと言う事で、もっと走りが特殊
なMTBかと思ったけど、実に扱い易いモデルだったのが
印象的。

MTBの走破性に、クロスバイクの街乗り性能が加わった様な
感じ。
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AGGROSSOR COMP27.5をMTBとしてではなく、走破性のある
クロスバイクとして使用しても、かなり面白いと思う。

実際、路面を走った際のAGGROSSOR COMP27.5の軽快な走りが
印象的だった。
もう少し「重い」モデルかと思っていたんですけどね。

5万にしては、かなりフレームの品質がいいと実感したので、凄く
お得感がある。

ビジュアルも見ての通り、MTBではあるけどどこかシャープな
感じもしませんか?
フレームも箇所により、ボリュームをコントロールしてあるので
何気にボリュームのある、ロードフレームみたいな雰囲気もある
のでは。
【2017年モデル】【完全組立済自転車】 送料無料 GT マウンテンバイク アグレッサー コンプ 27.5 ガン
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日本ブランドARAYAのスワローサイクルです。
1946年に新家工業が生産を開始したニッポンの自転車ブランドSWAL
LOW(つばめ自転車)。
それをモチーフに、復活させたのがこのARAYAのスワローサイクルです。


その当時のつばめ自転車はフレームマークだけでなく、各パーツ随所に
ツバメマークが打刻されていました。
そうすることで、各パーツに高品質さを保証する証でもあったんですね。


このARAYAのスワローサイクルには当時使われたツバメをヘッドバッジ
だけでなく、
クランク、ハンドルステム、シートポスト、グリップアルミリングに至るまで
レーザーで刻印。
元々アラヤが日本国内で販売を仕掛ける英国ブランド「ラレー」などに
も、パーツにレーザー刻印を施してあったりします。

やはり高品質感が強いクロスバイクですね。
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身長160cm未満&150cm未満の女性の方が美しく乗れる自転車。
このツバメサイクル号は、ごく普通の身長の女性が乗る為にサイズを
設定しています。
フレ-ムサイズ別適合身長
370mm:138-153cm
440mm:150-163cm
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また変速操作はグリップシフター。内装3段変速なので、最初
から低いギアに設定可能。しかもハンドルから手を離さなく
ても、変速操作が可能です。
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ステムはスレッドステム
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1946年当時の当時使われたツバメデザインを、ヘッドバッジにあし
らっています。
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フォーク クロモリ ロストワックス
ブレーキ SHIMANO BR-R451キャリパーブレーキ
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この特注のクランクは、ロードバイクにも採用されるアルミ鍛造製。
コンパクトなスワローcycleのために152mmショートクランクに設定
してあります。
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内装3段変速 シマノNEXUS 32H 100×120 Inter-3
変速機も搭載していますが、見た目のシンプルさにもこだわり
抜いたデザインです。
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ギヤクランク  SUGINO XD2 44T X152mm
カセットギア SHIMANO NEXUS INTER3 16T
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ですので名称が、SWALLOW CYCLE(スワローサイクル)となります。
(ツバメ × cycle号 CCL)
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フレーム オールクロモリ ダブルバテッドTIG溶接
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サドル VELO レディスオリジナルデザイン SWALLOWロゴ
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リム ARAYA TX633
タイヤ DELI 26X1.15セミスリック F/V
実は女性に扱い易い26インチサイズホイールなので街乗りなどに
も便利ですね。自転車の足回りを美しくシンプルにリムとホワイト
カラータイヤがまとめています。

2015モデル ARAYA(新家工業) x CYCLE CCL(SWALLOW CYCLE) スワローサイクル 女性向けクロスバイク
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