2015 BIANCHI VENEZIA 外装7段仕様で、エレガントな街乗り仕様を重視したデザイン&カラーリング

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ビアンキの街乗り用デザイナーズバイクBIANCHI VENEZIA。
ふむふむ、2014年モデルはシンプルに外装7段変速仕様で登場して
きました。

特徴として、やはりスチールフレームの優雅なカーブが挙げられ
ます。
ビーチクルーザータイプのフレームを、イタリア風に街乗りデザイン
に仕上げたバイクか。
街乗りで使用した際、直ぐに地面に足を着ける事が出来て便利なん
ですよね。
自転車に乗り降りし易い、フレームですし。

タイヤサイズが通常のスポーツ系ロードと比べて、26インチとコンパクト
サイズを採用。
しかも、ハンドルの幅が見ての通りかなり広いので安定した走行
が楽しめるモデルです。
しかしまあ、以前のBIANCHI VENEZIAって、内装変速仕様だったり
ディスクブレーキ仕様だったりして結構派手な印象があったのですが。

この2015年モデルの場合、リア7速仕様ととにかくシンプルにこだわって
デザインも女性向きになってきていると思います。
おかげで販売価格も5万程度となかなか、リーズナブルなのが嬉しい。

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見ての通り、ハンドル幅がかなり広いのでママチャリ感覚で
操作出来ます。
元々ビーチクルーザーって、片手でハンドルを握ってもう片方で
サーフボードを担ぐ為の仕様ですから、安定度は抜群。
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シフターはターニースペック SHIMANO TX50。
右ハンドルだけで、変速操作が可能。
グリップはレザー風仕様。
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タイヤ KENDA 26X1.25
ホイール JALCO DM18
MTBサイズのタイヤです。
やはり街乗りという事で、小回りが利くサイズ。
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フレーム ハイテン
フレームはコストをかけずに割と重みのあるハイテンタイプ。
やはり販売価格5万クラスですからね。
しかし、この「サーモンピンク」というカラーリングが凄い!
完全に女性をターゲットにした、華やかなカラーリング路線です。
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うーん、トップチューブからシートステーに繋がるまでの
フレームワークが美しい。
イタリアのVENEZIAって海に面した都市だから、ビーチクルーザー
が似合うという訳だ。
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クランク LASCO SILVER 40T
シフト SHIMANO CS-HG20 12-28T
Rメカ・SHIMANO ALTUS
変速 外装7段変速
フロントシングルに、シマノ7速用シティサイクル用スプロケット。
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サドル VELO VL6090
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ブレーキは、アセラスペックのVブレーキ。
リーズナブルなエントリースペックとはいえ、MTB用の強
力なVブレーキですからね。しかもシマノスペック。
個人的には、結構気にいっているパーツなんですが。

ちなみにフロントバスケットや籠は装着しにくい構造に
なっていますが、リアキャリア―(荷台)用のダボ穴は
用意されています。

やっぱ、前カゴはデザインが崩れるので装着しにくい様な
仕様になっているんでしょう。
このあたりはやはりイタリアンバイク。
個人的には、バニアバッグなどを後ろに装着してエレガントに
行きたい所。
お買い物用に使用したい方は、後ろに荷台を取り付けて楽しめ
ばいいと思います。
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あとこのメタリックブラックが、大人のイタリアン感がして
結構好きです。
このカラーリングが男性でも、十二分にいけますね!
7段変速搭載アーバンバイク BIANCHI(ビアンキ) VENEZIA(ベネツィア)
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