2017 Bianchi CAMALEONTE1 ビアンキ カメレオンテ1 Shimano Tourney TXリア8速を採用した、カメレオンテのワイドギア フルアルミモデル

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Bianchi CAMALEONTE1 ビアンキ カメレオンテ1 Celeste

Shimano Tourney TXリア8速を採用した、カメレオンテのワイドギア
フルアルミモデルですね。

2016年モデルのカメレオンテは、カメレオンテ4、カメレオンテ3
がディスクブレーキ。
カメレオンテ2、1がVブレーキ仕様。
うーん、上位カメレオンテ系クロスバイクに比べて、このカメレオンテ1
は、街乗りに強いモデルと言っていいですね。
実際乗ってみるとですね、フルアルミなのでフレーム剛性を生かした
スタート時のゼロ加速や、走行中の加速が得意なんですよ。

で、このフルアルミ版カメレオンテ1の衝撃吸収性はタイヤにかなり
依存しています。
タイヤは Kenda K-193 700x28Cですから、やはりこれくらいのボリューム
が必要かな。

どちらかというとスピーディーに街中を疾走するタイプではなく……
アルミフレーム剛性を生かして、パワフルに長距離を走破して
しまうタイプかな。
軽快さはローマの方がいいんですけどね。
豪快さはこっちかな。
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Matt_Dark_Grey
フルブラックの精悍なカメレオンテを用意してあるんですね。
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White/Pink
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シフター  Shimano ST-EF510
シフター&ブレーキ一体型。
基本的にブレーキと変速レバーが近い構造。
目盛りが目視で確認し易い。
ピンクのグリップに、ビアンキのロゴが。
珍しいデザインだな。
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ケーブル類はホワイトカラーでコーディネート
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ブレーキ Tektro RX6 V-Brake
シクロクロスモデルにも定評のあるテクトロのミニVブレーキ。
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フォーク  Steel 1.1/8"
リム Jalco DRX 6000 32H
タイヤ Kenda K-193 700x28C

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フロントディレーラー Shimano Tourney
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クランクセット Shimano FC-TY501 48/38/28T,165/165/170/170mm
ギア比はワイドで、坂道やあらゆる局面に対応できるけど。
結構高速で、ハイスピードに引っ張る事も可能。
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BB BB-7420ST 68x122.5mm
チェーン KMC 8sp

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リアディレーラー  Shimano Tourney TX 8sp
スプロケット Shimano CS-HG-200 8 8sp 12/32T


基本的に、カメレオンテフレームに乗ると分かりますが
ポジショニングがロードとクロスバイクの中間みたいな
やや上向き感じになります。

ローマだと、かなりアップライドな姿勢になるのですがね。

6万円クラスのエントリーモデル系カメレオンテとはいえ、
アルミフレーム剛性は健在なので、やはり疾走感を楽しめる
はず。
あと長距離をクロスバイクで走破したい場合も、個人的に
カメレオンテかな。
街乗りもこなせて、ある程度郊外などへ長距離走行できる
能力を有しています。
クロスバイク 2017年モデル Bianchi ビアンキ CAMALEONTE1 カメレオンテ1
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